Die technischen Merkmale des Ladens und Entladensystems enthalten hauptsächlich die folgenden Aspekte:
Automatisierung und Intelligenz: Moderne Belastungs- und Entladesysteme neigen zunehmend zur Automatisierung und Intelligenz. Beispielsweise realisiert das automatisierte Anschlussbeladungs- und Entlastungsbetriebssystem den intelligenten Betrieb des gesamten Prozesss des Containerbelastung und -entgelades, des horizontalen Transports sowie des Lades und Entladens der Garten. Das Hofbetriebssystem realisiert den halbautomatischen Betrieb über den automatisierten Hofkran (ASC), während das Schiffbetriebssystem den Fernbedienungs-Brückenkran (RC-QC) übernimmt, wodurch die Betriebseffizienz und Genauigkeit weiter verbessert werden.
Effiziente Verbindung: Das Lade- und Entladesystem spielt die Rolle der Verbindung verschiedener funktionaler Aktivitäten im Logistikprozess. Das Laden und Entladen von Aktivitäten ist der Schlüssel zur Herstellung einer organischen Verbindung und zur schließenden Verbindung zwischen verschiedenen Funktionen der Logistik und wird häufig zum "Engpass" des Logistiksystems. Der Schlüssel zu einem effizienten Logistiksystem liegt darin, ob die Verbindung reibungslos ist.
Cost-Effectivity: Im Logistikprozess werden häufig Lade- und Entladeaktivitäten durchgeführt, und jedes Laden und Entladen dauert eine lange Zeit, sodass es der Schlüssel zur Bestimmung der Logistikgeschwindigkeit wird. Das Laden und Entladen von Aktivitäten verbraucht viel Arbeitskräfte und hohe Kosten, was einen großen Teil der Logistikkosten ausmacht. Effektive Belastungs- und Entladensunterstützung ist die Grundlage für hochrangige Logistikoperationen.
Der technologische Fortschritt: Mit der Entwicklung von Technologie verbessert sich auch Lade- und Entladesysteme ständig. Beispielsweise hat der Bau und die Entwicklung automatisierter Terminals ermöglicht, dass Terminalvorgänge vollständig durch automatisierte Geräte ausgeführt werden, wodurch die Arbeitskräfteanforderungen reduziert und die Betriebseffizienz verbessert werden. Darüber hinaus verwendet das automatische Lkw -Lade- und Entlastungssystem (ATLS) verschiedene Arten von Förderer, Riemenscheiben oder Schiebergabeln, um LKWs oder Anhänger automatisch zu laden und zu entladen, wodurch das Automatisierungsniveau der Logistikbetrieb weiter verbessert wird.
